Comair 机身

模块化和高效维护

机身包括飞机的结构，包括机身、机翼、尾翼以及容纳发动机、机组人员和有效载荷的部件。

在商用航空领域，波音、空中客车和巴西航空工业公司等公司为商用飞机制造机身。

设计和制造机身需要在重量、强度、空气动力学和成本之间取得平衡。它们必须能够承受起飞、着陆和湍流，同时实现省油飞行。

商用航空的机身通常采用模块化设计，便于更换部件进行维护，减少停机时间。

商用飞机互连系统所面临的重大技术挑战包括：确保各种机载系统的可靠连接、有效管理复杂的电线电缆网络以及解决重量限制问题以保持燃油效率。此外，这些系统还必须能够承受振动、极端温度和电磁干扰，同时满足严格的安全和航空标准，以确保乘客安全和运行可靠性。

机身中使用的安费诺 Socapex 连接器包括

PCB 连接器，如 HDAS、MHDAS、SIHD：用于连接各种电子元件，如传感器、执行器和控制单元。
圆形连接器 ，如 EN3645、38999 和 ABS1547：这些连接器 广泛应用于航空电子设备和电气系统，有各种尺寸和配置，可满足不同的要求。
光纤连接器，如 Lux-Beam 或 MPO Field：光纤连接器用于高速数据传输应用，为光纤提供安全可靠的连接。
触点，如 EN3155 信号触点。

这些只是安费诺 Socapex 连接器可能用于商业航空公司机身的几个例子。机身的具体要求（包括尺寸、重量和运行条件）将决定所用连接器的具体类型。