comair casco
Modulariteit & efficiëntie voor onderhoud
Een casco omvat de structuur van een vliegtuig, inclusief de romp, vleugels, staart en onderdelen voor de motor, bemanning en lading.
In de commerciële luchtvaart maken bedrijven als Boeing, Airbus en Embraer casco's voor commerciële vliegtuigen.
Bij het ontwerpen en bouwen van vliegtuigrompen moeten gewicht, sterkte, aerodynamica en kosten tegen elkaar worden afgewogen. Ze moeten bestand zijn tegen opstijgen, landen en turbulentie en tegelijkertijd een brandstofefficiënte vlucht mogelijk maken.
In de commerciële luchtvaart zijn vliegtuigrompen meestal modulair, wat het vervangen van onderdelen voor onderhoud vergemakkelijkt en de uitvaltijd verkort.
De technische uitdagingen van interconnectiesystemen in commerciële vliegtuigrompen
De belangrijke technische uitdagingen van interconnectiesystemen in commerciële vliegtuigen omvatten het garanderen van betrouwbare verbindingen voor verschillende systemen aan boord, het efficiënt beheren van het complexe netwerk van draden en kabels en het rekening houden met gewichtsbeperkingen om brandstofefficiëntie te behouden. Bovendien moeten deze systemen bestand zijn tegen trillingen, extreme temperaturen en elektromagnetische interferentie en tegelijkertijd voldoen aan strenge veiligheids- en luchtvaartnormen om het welzijn van de passagiers en de operationele betrouwbaarheid te garanderen.
COMAIR CASCO
Amphenol Socapex connectoren voor toepassingen in vliegtuigrompen
Amphenol Socapex connectoren die gebruikt worden in vliegtuigrompen zijn onder andere:
- PCB-connectoren zoals HDAS, MHDAS, SIHD: deze worden gebruikt om verschillende elektronische componenten aan te sluiten, zoals sensoren, actuatoren en besturingseenheden.
- Ronde connectoren zoals EN3645, 38999, ABS1547: deze worden veel gebruikt in luchtvaartelektronica en elektrische systemen en zijn verkrijgbaar in verschillende maten en configuraties om aan verschillende eisen te voldoen.
- Glasvezelconnectoren, zoals Lux-Beam of MPO Field: Glasvezelconnectoren worden gebruikt in toepassingen voor gegevensoverdracht met hoge snelheid en bieden een veilige en betrouwbare verbinding voor optische vezels.
- Contacten zoals EN3155 signaalcontacten.
Dit zijn slechts enkele voorbeelden van Amphenol Socapex connectoren die gebruikt kunnen worden in vliegtuigrompen voor commerciële luchtvaartmaatschappijen. De specifieke eisen van het airframe, waaronder grootte, gewicht en bedrijfsomstandigheden, bepalen welke connectortypen gebruikt worden.
Interconnectieoplossingen voor vliegtuigrompen
