Khung máy bay Comair

Khung máy bay Comair

Tính mô-đun & hiệu quả để bảo trì

Một khung máy bay bao gồm cấu trúc của máy bay, bao gồm thân, cánh, đuôi và các bộ phận chứa động cơ, phi hành đoàn và tải trọng. 

Trong ngành hàng không thương mại, các công ty như Boeing, Airbus và Embraer sản xuất khung máy bay cho máy bay thương mại. 

Thiết kế và chế tạo khung máy bay liên quan đến việc cân bằng trọng lượng, sức mạnh, khí động học và chi phí. Chúng phải chịu đựng sự cất cánh, hạ cánh và nhiễu loạn trong khi cho phép bay tiết kiệm nhiên liệu. 

Khung máy bay thường là mô-đun trong hàng không thương mại, tạo điều kiện thay thế linh kiện để bảo trì và giảm thời gian chết.
 

KHUNG MÁY BAY COMAIR

Đầu nối Amphenol Socapex cho các ứng dụng khung máy bay

Đầu nối Amphenol Socapex được sử dụng trong khung máy bay bao gồm:
 

• Đầu nối PCB như HDAS, MHDAS, SIHD: Chúng được sử dụng để kết nối nhiều loại linh kiện điện tử như cảm biến, bộ truyền động và bộ điều khiển.
• Đầu nối tròn như EN3645, 38999, ABS1547: Chúng được sử dụng rộng rãi trong hệ thống điện tử hàng không và điện, và có thể có nhiều kích cỡ và cấu hình khác nhau để đáp ứng các yêu cầu khác nhau.
• Đầu nối cáp quang, chẳng hạn như Lux-Beam hoặc MPO Field: Được sử dụng trong các ứng dụng truyền dữ liệu tốc độ cao, đầu nối cáp quang cung cấp kết nối an toàn và đáng tin cậy cho cáp quang.
• Các tiếp điểm như danh bạ tín hiệu EN3155.
  
  Đây chỉ là một vài ví dụ về đầu nối Amphenol Socapex có thể được sử dụng trong khung máy bay cho các hãng hàng không thương mại. Các yêu cầu cụ thể của khung máy bay, bao gồm kích thước, trọng lượng và điều kiện hoạt động, sẽ xác định các loại đầu nối cụ thể được sử dụng.